Laserfiche WebLink
Page | 11 <br /> <br /> <br /> 174th Street  <br />Pedestrian Park Bridge Feasibility Study  <br /> Table 1: Weekday Vehicle and Pedestrian Crossing Volumes   <br />   <br />Vehicle and Pedestrian Volumes ‐ Weekday <br />Collins Avenue Average Day (1)  <br />Hourly Vehicle Volumes <br />Hour  <br />Begin‐  <br />ning NB SB <br />Two‐  <br />Way  <br />Total <br />At 174th  <br />Street <br />North of  <br />174th  <br />Street <br />600 727 938 1665 3 <br />700 1225 1532 2757 9 <br />800 1951 2300 4251 91 18 <br />1000 1459 1704 3163 7 <br />1100 1497 1592 3089 21 <br />1400 1938 1730 3668 17 <br />1500 1995 2042 4037 17 <br />1530 2141 1948 4089 77 <br />1630 2324 2136 4460 67 <br />1700 2445 2192 4637 18 <br />1730 2449 2180 4629 95 <br />Single Maximum 20 95 21 <br />Top Two Minimum 18 91 18 <br />Top Three Minimum 15 77 18 <br />Notes: <br />2) Pedestrian counts Thursday, September 27, 2018 <br />1) Count day volumes inflated by SF = 1.10 per FDOT  <br />PSFC Report <br />Pedestrian E‐W  <br />Count (2) <br />Hourly Pedestrian Crossing Volume  <br />Thresholds per FDOT TEM 3.8.5 <br />Counted Pedestrian  <br />Volumes