Laserfiche WebLink
City of Sunny Isles Beach, Florida   <br />Marine and Coastal Professional Engineering Consulting Services (CCNA) | RFQ No. 18‐02‐01  <br />  <br />  <br />Aptim Environmental & Infrastructure, Inc.  <br />47  <br />01C032018D  <br />  <br />  <br />F. EXAMPLE PROJECTS WHICH BEST ILLUSTRATE PROPOSED TEAM’S QUALIFICATIONS FOR  <br />THIS CONTRACT  <br />(Present as many projects as requested by the agency, or 10 projects, if not specified. Complete one Section F for each project.)  <br />20. EXAMPLE PROJECT KEY  <br />NUMBER  <br />9  <br />21. TITLE AND LOCATION (City and State) 22. YEARS COMPLETED  <br />Delray Beach Nourishment Program   <br />Delray Beach, Florida  <br />PROFESSIONAL SERVICES  CONSTRUCTION (If applicable)  <br />1978‐ongoing  1978, 1984, 1992, 2002 and 2013  <br />23. PROJECT OWNER’S INFORMATION  <br />a. PROJECT OWNER  b. POINT OF CONTACT NAME  c. POINT OF CONTACT TELEPHONE NUMBER  <br />City of Delray Beach  Bob Diaz  561‐243‐7343  <br />24. BRIEF DESCRIPTION OF PROJECT AND RELEVANCE TO THIS CONTRACT (Include scope, size, and cost)  <br />Since 1973, the City of Delray Beach has made major strides in restoring their eroded beach. Once at risk to being overtaken  <br />by the ocean, highway A1A and its neighboring properties have been protected by the wide beach. The beach of Delray Beach  <br />is known through the United States as a wonderful beach experience destination and an important economic asset to the City  <br />and State.   <br />To date, the City of Delray Beach (the City) has participated in eight beach nourishment projects. Approximately 7.9 million  <br />cubic yards of sand from offshore borrow areas have been placed as a result of the City's beach preservation efforts. Since the  <br />initial nourishment of 1973, the City has maintained the beach through planned, periodic beach renourishment on five  <br />occasions, including 1978, 1984, 1992, 2002 and 2013. Storm damage repair projects were constructed in 2005 and 2014 by  <br />the U.S. Army Corps of Engineers (USACE) in response to losses from the active 2004 hurricane season and 2012’s Hurricane  <br />Sandy. Since the initial restoration in 1973, the project area retains approximately 5.1 million cubic yards of beach compatible  <br />material, which is 64% of the total volume placed. The retention of material within the project area has continually improved,  <br />without significantly changing renourishment volumes of individual projects.   <br />  <br />Delray Beach after the 2013 truck Haul dune repair project (2013).  <br />The Fifth Periodic Beach Renourishment Project was constructed in March and April 2013 and included the placement of  <br />approximately 1,158,500 cubic yards of sediment along the 1.9‐mile project area in Delray Beach. The project reestablished  <br />the federally authorized project, based on the most recent federal design document, the 2001 Limited Reevaluation Report.  <br />The project also replaced losses caused by Hurricane Sandy in October 2012.  <br />APTIM engineers provided all of the engineering services required for each project since 1978, including project design,  <br />geotechnical  investigations,  environmental  studies,  State  and  Federal  permitting,  surveying  services  and  construction  <br />oversight required to build each project. The beach at Delray Beach won the “Best Restored Beach” award in 2002, and the  <br />American Shore and Beach Protection Association’s “Best Beach” award in 2005 and 2013.   <br />Emergency Dune Repair  <br />After the passage of Hurricane Sandy off the coast of Florida, the northern end of Delray Beach in Palm Beach County was  <br />riddled with dune scarping. This northern area had historically been stable and was therefore not included in the upcoming  <br />2013 Fifth Periodic Beach Renourishment. To quickly address this need, the City of Delray Beach worked with APTIM to obtain  <br />an FDEP field permit for a truck haul sand placement project. APTIM also investigated a permit modification that would allow  <br />dredged sand to be stock piled during the upcoming periodic beach nourishment and then transported up the beach to the  <br />northern end.   <br />APTIM surveyors conducted pre‐ and post‐construction beach surveys of the impacted area. APTIM engineers coordinated